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USMX-ILA Negotiations Updates about the Master Contract - 10/4/2024
2024年10月4日時点での情報となります。 現状 ILAとUSMXは、昨日10/3に共同声明を発表。賃上げ交渉が暫定合意し、現協約を2025/1/15まで延長するととなった。賃上げに関しては、次期協約の6年間で62%の賃上げで暫定合意した模様。1月の協約期限に向けて、残りの問題に関しては労使間で交渉は継続される。この暫定合意により、ストライキは終了し、オペレーションは順次再開される見通し。...
USMX-ILA Negotiations Updates about the Master Contract - 10/3/2024
2024年10月3日時点での情報となります。 現状 9月30日に期限を迎えた東海岸の労使協約。10月1日よりILAは東海岸及びガルフでのストライキに突入した。ストライキは本日で3日目に入り、主要港の沖では荷卸しを待つコンテナ船が停船している状態が続いている。 ILAは、年間で時給$5.00、6年間で合計$30.00の賃上げを要求している。USMXは、9月30日に6年間で50%近い賃上げやその...
2024年9月5日時点での情報となります。 現状 2024年9月30日に期限を迎える東岸労使交渉。協約期限切れまで1カ月を切った。ILA、USMXはそれぞれ8月下旬に連邦調停局（Federal Meditation & Conciliation Service）への調停を要請したが、未だ合意には至っておらず、東岸・ガルフ全域でストライキを起こす可能性が高まってきている。 2024年9...
トランスロードとは？アメリカでの緊急輸送サービスの特長と導入事例
アメリカの国土は広大で、東海岸と西海岸では約4,000～5,000kmの距離が離れています。そのため、ロサンゼルスなどの西海岸の港から、シカゴなどの内陸部の各都市へモノを運ぶためには、多くの時間を要します。 また、近年、アメリカを取り巻く物流環境が変化しており、お客さまの手元に届くまでの輸送にかかる時間（リードタイム）の長期化が発生しています。その変化に対応をする輸送手段の一つである、トラン...
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